Stimulent pentru electrificarea parcului auto
Impozit Auto Electric și Hibrid 2026
Impozitul auto pentru mașinile electrice și hibride în 2026 este semnificativ mai mic decât pentru mașinile pe benzină sau motorină, ca parte a strategiei de stimulare a electrificării parcului auto din România. Vehiculele 100% electrice plătesc un impozit fix simbolic, iar hibridele beneficiază de propriile tarife reduse, indiferent de norma Euro a motorului termic.
Actualizat 2026-09-18 · Sursă: impozitauto.ro ("Vehiculele 100% electrice beneficiază de un impozit fix anual de 40 lei, indiferent de puterea motorului sau capacitatea bateriei"), Codul Fiscal art. 470 alin. 3^1
Cât costă impozitul pentru o mașină 100% electrică
Vehiculele 100% electrice (fără niciun motor termic) plătesc un impozit fix de 40 lei pe an, indiferent de puterea motorului electric, de capacitatea bateriei sau de greutatea vehiculului, conform articolului 470 alineatul 3^1 din Codul Fiscal. Această sumă este cea mai mică taxă auto anuală posibilă în România și rămâne neschimbată indiferent dacă mașina este un oraș electric compact sau un SUV electric de lux cu sute de kilowați putere.
Impozitul de 40 lei este o sumă fixă, nu se calculează pe bază de cilindree (mașinile electrice nu au cilindree, având motor electric, nu cu ardere internă) și, conform surselor verificate, nu i se aplică cota adițională locală care se adaugă la impozitul calculat pe bandă de cilindree pentru mașinile termice.
Poți introduce direct 0 cm³ sau selecta "100% electric" în calculatorul de impozit auto de pe pagina principală pentru rezultatul exact.
Cele două categorii de vehicule hibride
Legea 239/2025 împarte vehiculele hibride în două categorii distincte, cu tratament fiscal diferit:
- Hibrid standard (emisii de peste 50g CO2/km): folosește propria coloană de tarife din tabelul de mai jos, mai mică decât toate categoriile pe benzină/motorină de aceeași cilindree, indiferent de norma Euro a motorului termic.
- Hibrid eficient (emisii de cel mult 50g CO2/km, de regulă hibrizi plug-in cu autonomie electrică extinsă): pornește de la aceleași tarife de bază ca hibridul standard, dar poate beneficia în plus de o reducere suplimentară de până la 30%, aplicată la decizia fiecărui consiliu local.
Diferența dintre cele două categorii se stabilește pe baza emisiilor de CO2 declarate în certificatul de omologare al vehiculului, nu doar pe baza faptului că mașina este "hibridă" în termeni generali - un hibrid ușor (mild hybrid), de exemplu, are de regulă emisii peste pragul de 50g CO2/km și se încadrează la categoria standard, nu la cea eficientă.
Tarifele pentru hibride, pe bandă de cilindree
Coloana "Hibrid" din tabelul de tarife se aplică ambelor categorii de hibride (standard și eficient) în acest calculator, întrucât reducerea suplimentară pentru hibridele eficiente este discreționară (vezi mai jos):
Pentru tarifele complete pe toate benzile de cilindree, inclusiv pentru mașinile pe benzină/motorină, vezi tabelul complet cu tarife impozit auto 2026.
- Până la 1.600 cm³: 16,2 lei per fracțiune de 200 cm³.
- 1.601 - 2.000 cm³: 24,6 lei per fracțiune.
- 2.001 - 2.600 cm³: 76,3 lei per fracțiune.
- 2.601 - 3.000 cm³: 149,8 lei per fracțiune.
- Peste 3.000 cm³: 275,5 lei per fracțiune.
De ce reducerea de 30% pentru hibridele eficiente nu este automată
Spre deosebire de impozitul fix pentru electrice sau tarifele standard pentru hibride, reducerea suplimentară de până la 30% pentru hibridele eficiente (emisii sub 50g CO2/km) nu este stabilită printr-un procent național unic. Legea lasă la latitudinea fiecărui consiliu local decizia dacă acordă această reducere și în ce cuantum, similar cu modul în care cota adițională locală (0-50%) variază de la o localitate la alta pentru mașinile termice.
Din acest motiv, calculatorul nostru afișează pentru "Hibrid eficient" același rezultat ca pentru "Hibrid standard" (impozitul de bază, fără reducerea discreționară), împreună cu o notă vizibilă lângă rezultat. Dacă deții un hibrid plug-in cu emisii sub 50g CO2/km, verifică direct pe site-ul primăriei din localitatea ta sau la ghișeul de taxe și impozite locale dacă se aplică o reducere suplimentară, și cu cât anume.
Exemple de calcul pentru electrice și hibride
Trei exemple concrete pentru a compara impozitul între o mașină termică, una hibridă și una electrică, toate cu aceeași cilindree ipotetică de referință:
- Mașină pe benzină, 1.998 cm³, Euro 6, fără cotă locală: 10 fracțiuni x 25,1 lei = 251 lei/an.
- Hibrid standard, 1.998 cm³, fără cotă locală: 10 fracțiuni x 24,6 lei = 246 lei/an - o economie mică față de Euro 6, pentru că diferența de tarif e redusă la această bandă.
- Mașină 100% electrică, orice cilindree (nu se aplică): 40 lei/an, indiferent de model - o economie de peste 6 ori față de echivalentul pe benzină Euro 6 din exemplul de mai sus.
Ce documente dovedesc tipul de motorizare
Tipul de motorizare (termic, hibrid standard, hibrid eficient sau 100% electric) și, pentru hibride, nivelul de emisii CO2, se regăsesc în certificatul de înmatriculare și în cartea de identitate a vehiculului, eliberate la înmatricularea inițială sau la prima înmatriculare în România pentru vehiculele aduse din străinătate. Pentru vehiculele electrice, absența unei rubrici de cilindree (P.1) în certificat este ea însăși un indiciu clar al categoriei. Dacă informația nu este clară pe documentele tale, cere o confirmare de la reprezentanța auto sau la Registrul Auto Român (RAR) înainte de a depune declarația de impunere la primărie.
Calculul rulează integral în browserul tău, fără să trimitem sau să salvăm vreo dată pe un server, detalii în politica de confidențialitate.
Întrebări frecvente
Cât costă impozitul pentru o mașină electrică în 2026?
Ce diferență există între hibrid standard și hibrid eficient?
Un hibrid mild (mild hybrid) beneficiază de tarifele pentru hibride?
Se aplică cota locală și la mașinile electrice?
Cum aflu dacă localitatea mea acordă reducerea de 30% pentru hibridele eficiente?
Calculează impozitul pentru mașina ta
Alege categoria electrică sau hibridă direct în calculator.
Mergi la calculatorGratuit. Fără cont.